Отправлено: 31.01.07 12:05. Заголовок: Чертежи старинных и современных парусников

Очень информативный сайт:
http://www.all-model.com/index.html
Помимо чертежей как платных, так и бесплатных, есть выдержки из книг по судомоделизму. Вот здесь -
http://www.all-model.com/wolfram/PAGE34.html
К сожалению, все in English. Так что, учим английский - родной язык Владичицы морей!

 Отправлено: 02.02.07 05:58. Заголовок: Re:

СBC пишет:

цитата:

родной язык Владичицы морей!

А еще - китайский - будущий властелин морей.
Англичане в последнее время что-то напоминают мне Австро-Венгрию лет 100 назад...

 Отправлено: 02.02.07 11:14. Заголовок: Re:

novik пишет:

цитата:

Англичане в последнее время что-то напоминают мне Австро-Венгрию лет 100 назад...

... экономическое положение Британии продолжало ухудшаться. И сегодня Королевский Флот уже позабыл о двухдержавном стандарте. Он занимает не то пятое, не то седьмое место по силе, но все-таки остается великим флотом. Традиция, которая создается триста лет, не может исчезнуть в одночасье. Вспомните любопытный заголовок в газете "Известия" во время Фолклендского конфликта. Заголовок, разумеется, немного крикливый, его нельзя воспринимать буквально. Однако общую ситуацию он описывает совершенно точно. "Ночью британская эскадра высадила десант на остров. Из-за сильного шторма аргентинский флот выйти в море не сумел".

Так что даже сейчас Королевский флот своими традициями и моральным духом
ну никак не сравним с флотом Австро-Венгрии, где не было ни того, ни другого.
Вообще действия Королевского Флота как в годы войны, так и сейчас (невзирая на
размеры) становятся лучшим подтверждением справедливости фразы Наполеона о том,
что моральный и материальный факторы относятся как три к одному.

 Отправлено: 02.02.07 15:44. Заголовок: Re:

Агриппа пишет:

цитата:

Так что даже сейчас Королевский флот своими традициями и моральным духом ну никак не сравним с флотом Австро-Венгрии, где не было ни того, ни другого.

Я бы не стал так обижать флот АВ. Австрийцы умудрялись всегда иметь очень небольшой, но эффективный и сбалансированный флот, и воевал он неплохо во всех войнах.

 Отправлено: 02.02.07 19:31. Заголовок: Re:

Да я не про флот - я так. В общем... Но и флот у них явно не самый сильный. Везет им - у них всегда Амеры - лучшие друзья.

 Отправлено: 02.02.07 21:21. Заголовок: Re:

Олег пишет:

цитата:

Я бы не стал так обижать флот АВ. Австрийцы умудрялись всегда иметь очень небольшой, но эффективный и сбалансированный флот, и воевал он неплохо во всех войнах.

Избави боже кого-то обижать! Тем более симпатичный лично мне флот АВ.
Но согласитесь, что у флота "Лоскутной моархии" никогда не было таких устойчивых
традиций и такого признания в обществе, как у Королевского флота.

novik пишет:

цитата:

Везет им - у них всегда Амеры - лучшие друзья.

Разумеется! Особенно в 1812 году. Вы, часом, не помните, чем прославился
фрегат "Конституция" и в войне с кем?

 Отправлено: 03.02.07 20:10. Заголовок: Re:

Я не про давние времена. Тогда то Великобритания была воистину великой. А во начиная с 60-х 20 века что-то забыли они о самостоятельости, и только с амерами и дружат.

 Отправлено: 04.02.07 10:53. Заголовок: Re:

Доброго всем времени суток!

novik пишет:

цитата:

что-то забыли они о самостоятельости, и только с амерами и дружат.

Англичане с американцами, на самом деле, терпеть не могут друг-друга. Причин тому нет числа, начиная с
исторических и кончая абсолютно несовместимыми менталтетами этих наций. Англичане вообще мало кого любят, кроме себя. А Россию во все времена, начиная с Ивана Грозного они боялись, а потому ненавидили. В истории масса тому свидетельств. Несмотря на это знать English, тем более на флоте необходимо!

Но коллеги-форумчане, вы отклонились от темы ветки! Как вам сайт, указанный в ссылке?

 Отправлено: 04.02.07 20:16. Заголовок: Re:

Инглиш будем учить, а одновременно будем желать поссорить США и Ю-кей.
Сайт хороший.

 Отправлено: 05.02.07 10:30. Заголовок: Re:

novik пишет:

цитата:

Везет им - у них всегда Амеры - лучшие друзья.

На мой взгляд - сомнительное везение. Особенно сейчас - при Буше младшем.

 Отправлено: 05.02.07 14:15. Заголовок: Re:

СBC пишет:

цитата:

Англичане вообще мало кого любят, кроме себя.

Полностью согласен, что мы отошли от темы, но коль скоро Вы, как ее автор,
затрагиваете иные темы, хочу Вам ответить.

Подобное утверждение, на мой взгляд, во-первых, слишком категорично,
а, во-вторых, легко может быть распространено и на все остальные нации,
в том числе и на русских. И вряд ли стоит говорить о том, как Россия, как нас
всегда учили, самоотверженно защищала Европу от татар, Наполеона и Гитлера.
Если Вы почитаете произведения английской литературы или английских историков,
окажется, что и Англия никогда не думала о себе, а лишь самоотверженно
боролась за идеалы справедливости во всем мире. А почитайте что-либо про
вечно битую Австрийскую или Итальянскую армии (в их изложении) - это просто
непрерывная череда побед и неувядаемой доблести! Т.е. пропаганда и ура-патриотизм
есть везде, и я не очень понимаю, чем наш ура-патриотизм лучше любого другого.

Второй момент, в котором я свами не согласен - не следует смешивать "англичан"
и политику английского кабинета. Мне неоднократно приходилось жить и работать в ряде
стран, как европейских, так и нет. Поэтому я имел возможность познакомиться
с жизнью и людьми минуя розовые очки турсервиса. Могу Вам сказать, что лично мне
англичане показались наиболее терпимыми и доброжелательными к иностранцам,
причем не только к европейцам, посещающим их страну на относительно короткое
время, но и ко всякого рода индусам, африканцам и азиатам, проживающим там
постоянно и работающим в стране. Если бы Вы послушали рассуждения немцев
на ту же тему, Вы явно несколько изменили бы мнение о том, "кто кого не любит".
Причем пренебрежения у немцев с лихвой хватаеи на всех - и на азиатов, и на "русских
немцев", и даже на европейцев, посещающих Германию.

Если же говорить об английской политике - поверьте, я не англоман, но стоит ли
осуждать действия страны, последовательно отстаивающей свои интересы
и не боящейся об этом заявить во всеуслышание. Волею судьбы и географии
интересы Англии и России часто сталкивались, но вряд ли стоит обвинять Англию
в том, что она "вмешивается во внутренние дела России на всем земном шаре".

 Отправлено: 05.02.07 19:37. Заголовок: Re:

Никто на англию и не выступает. В конце концов у них своя империя. Просто выступаем против того, что Тони Блэр явно забыл англиканскую гордость, и ныне везде с Амеикой. А в чем насчет Австро-Венгрии? Просто сравнение королевы, которая никак не помрет и Франца-Иосифа, что тоже помирать не хотел. И скандалы с лицом нации - королевской семьей.

 Отправлено: 05.02.07 23:24. Заголовок: Re:

Уважаемый г-н Агриппа!
Вы правы, как автору этой ветки, мне не стоило втягиваться в off topic discussions. Но я вынужден был это сделать, чтобы напомнить о поднятой мною теме.
Должен Вам заметить, что мне в течение последних 30 лет приходится общаться со своими коллегами из разных стран. Наиболее чопорны, высокомерны и напыщены - англичане. Причем по отношению ко всем "и разным там прочим шведам". Более того, они абсолютно уверены в полной профессиональной несостоятельности специалистов из любых других стран, включая США, не говоря уже о Россиии. Порой приходилось элементарно, но очень корректно, ставить их на место. Так что мое мнение основано на долголетнем личном опыте. При этом, поверьте, я с большим уважением отношусь к английской культуре и истории.
А терпимость англичан к гостям Альбиона - это отношение тактичных хозяев, не более.
С уважением СВС

 Отправлено: 06.02.07 10:32. Заголовок: Re:

Уважаемый СВС!

Не будем вдаваться в дискуссию, но мой опыт общения с "коллегами из разных стран",
как следует из Вашего письма, не уступает Вашему. (Я, правда, не понял, приходилось
ли Вам жить и работать в этих странах и общаться не только с коллегами).
Могу лишь сказать, что либо Вам очень не повезло именно c английскими коллегами,
либо мне очень повезло с англичанами, но, как назло, не повезло со всеми остальными.
С уважением, Агриппа.

 Отправлено: 11.03.07 21:45. Заголовок: Re:

здравствуйте всем, а о французком корабле LA COURONNE у вас есть что либо особенно по корпусу,верхней палубе и др.

 Отправлено: 13.03.07 10:49. Заголовок: Re:

Если Вы имеете в виду корабль 1636 года, то здесь есть его описание в нескольких частях:
http://www.shipmodeling.ru/book_segelkrigsschiffe_17_00.php

 Отправлено: 13.03.07 22:00. Заголовок: Re:

Здравствуйте Митрич73 спасибо за ответ по LA COURONNE, эти чертежи у меня есть ,правда вместо перевода абра-кадабра у меня получилась. У меня по коронне вопрос возник,щпангоуты я выпилил со всеми палубами,а вот верхняя где ростры под вопросом, не видел ли кто похожего, я так думаю, по бортам где устанавливются шлюпки, сделана навесная палуба,чертеж непонятный,может есть такие типы палуб на других судах.

 Отправлено: 15.03.07 09:31. Заголовок: Re:

Упс, вот исправленная ссылка
http://www.galleon-studio.ru/2006/02/18/korona.html

 Отправлено: 15.03.07 19:03. Заголовок: Re:

У каого что-нибудь имеется по парусно-паровому фрегату Генерал-Адмирал? В отношении судомодельной информации.

 Отправлено: 16.03.07 07:15. Заголовок: Re:

Аналогичный вопрос про "большие фрегаты" Болдуина Уолкера: Mersey, Orlando, Ariadne, Galatea, Diadem и Doris. Чертежи, фотографии прототипов и моделей, описания?

 Отправлено: 16.03.07 20:18. Заголовок: Re:

Mitrich73 спасибо за ссылку по короне, должен как земля колхозу.
Николай.

 Отправлено: 16.03.07 21:06. Заголовок: Re:

mitrich73 пишет:

цитата:

Mersey, Orlando, Ariadne, Galatea, Diadem и Doris

Схема Ariadne и краткие данные по этим фрегатам (размеры, вооружение) есть в Conway 1860-1905, фото Ariadne с кратими характеристиками имеются в Oscar Parkes, British Battleships.

 Отправлено: 16.03.07 22:55. Заголовок: Re:

Эд
Спасибо! Буду искать.

 Отправлено: 16.03.07 23:01. Заголовок: Re:

У меня нет сканнера и поэтому переслать фото и схему я не могу, но если нужно, пришлю их данные из этих книг и то, что там о них говорится.

 Отправлено: 17.03.07 16:22. Заголовок: Re:

mitrich73 пишет:

цитата:

Аналогичный вопрос про "большие фрегаты" Болдуина Уолкера: Mersey, Orlando, Ariadne, Galatea, Diadem и Doris. Чертежи, фотографии прототипов и моделей, описания?

Есть не много в Sail & Steam Navy List 1815 - 1885, D. Lyon, R. Winfield: план main deck Galatea (фотка оригинального плана) и фотка Orlando краткое описалово, если надо могу отсканить там страницы 4, напиши в личку. К стати Конвей у меня тоже есть, а Паркс только русский.

 Отправлено: 14.05.07 20:31. Заголовок: Re:

У кого есть информация по английскому линейному кораблю Фоудроян (80 ) 1798

 Отправлено: 30.05.07 13:33. Заголовок: Re:

von Echenbach пишет:

цитата:

У каого что-нибудь имеется по парусно-паровому фрегату Генерал-Адмирал? В отношении судомодельной информации.

Копии подлинных чертежей Генерал-Адмирала (1859) можно заказать в США (за деньги) на этом сайте:
http://www.mysticseaport.org/library/collections/ships.cfm

Владимир пишет:

цитата:

У кого есть информация по английскому линейному кораблю Фоудроян (80 ) 1798

Из D. Lyon, The Sailing Navy List, 1688-1860 (London, 1992):
Foudroyant 80, проект Henslow, 184 (киль 151'5.6)-50'6-22'6, 2054.6 Tx,
650 чел., 30-32, 32-24, 14+4-12.
Заказ выдан - 17.01.1788, зал. 05.1789, спуск 31.08.1798. 1861>блокшив, учебно-арт. в Портсмуте, 1890>учсу для юнг, разбился в 1897 г. в Blackpool Sands во время рекламного рейса.

Фото Foudroyant - на сайте http:
//www.hms-trincomalee.co.uk/historic/training/tr1.htm

 Отправлено: 01.06.07 17:48. Заголовок: Re:

Cпасибо большое.

 Отправлено: 14.07.07 07:55. Заголовок: Re:

Набрёл в сети - французы парусные. Форум "Арсенал" http://forum.aceboard.net/i-5500.htm

 Отправлено: 04.02.08 05:03. Заголовок: спасибо, но это 1:1000 того, что у меня есть

 Отправлено: 07.05.08 10:49. Заголовок: Коллеги, а не знает ..

Коллеги, а не знает ли кто источник чертежей на датский винтовой фрегат Jylland? Может, есть книжка какая хорошая информативная с кучей графики?

 Отправлено: 03.10.08 14:52. Заголовок: Вы не могли бы назва..

Вы не могли бы назвать наименования парусных и парусно=моторных кораблей второй половины 19 – первой трети 20 в., в первую очередь пассажирского типа, и – просто как барки, потом переоборудованные? Краткие данные, чертежи для начала?

Регион? – А где строились красивые суда?
По всему миру? Вот и хорошо!

Если бы дали сссылки на наши или зарубежные сайты, было бы прекрасно!