Отправлено: 18.10.06 15:31. Заголовок: "HISPANIOLA" в Черном море

Делюсь с любителями парусов:
в далеком сейчас, даже для меня, 1972 году на экраны СССР вышел фмльм "Остров Сокровищ" (в роли Сильвера - Б.Андреев). Снимали год, в основном, летом 1971 года на просторах Южного берега Крыма. Интересно, то, что ради съемок советская власть расщедрилась и позволила построить "настоящую" "HISPANIOLA". Я её видел "вживую" и даже лазил по ней в свои 16 лет - можете себе представить, как замирало при этом сердце. К сожалению не знаю историю её проектирования и строительства. Но в целом смотрелась и смотрится в фильме отлично. Конечно водоизмещение не 200 тонн (по книге), но 100 тонн - точно. Вооружение - марсельная шхуна и в тихаря ещё имела дизелек "лошадей" на 200, чтобы эффектно ходить в кадре и легко швартоваться в Ялте.
После съёмок она около года стояла на отстое в Севастополе на Черной речке. Так и не нашли ей применения по назначению. И в 80-х годах прошлого века поставили её "потомству в пример" на набережную Ялты в качестве ресторана. В Ялте давно не был, не могу подтвердить её там нахождение на прежнем месте.
Может кто-нибудь знает больше?

 Отправлено: 23.10.06 09:01. Заголовок: Re:

Видел ее летом 72-го у пирса в Северной бухте, в районе Инкермана.
Если не ошибаюсь, в фильме "Жизнь и удивительные приключения Робинзона Крузо" она же снималась.
А в фильме "Из жизни отдыхающих" фигурирует какой-то ресторан на корабле, не она ли?

Что до нынешней Ялты, то ресторан "Эспаньола" существует. Но тот ли это корабль или уже другой, не знаю.

 Отправлено: 23.10.06 15:49. Заголовок: Re:

Значит - жива, старушка!

 Отправлено: 24.10.06 13:34. Заголовок: Re:

Vorob пишет:

цитата:

Значит - жива, старушка

Вряд ли стоит радоваться такой "жизни" парусника.
Лично мне "парусник, загримированный под ресторан, напоминает
покойника, загримированного под клоуна". Печально все это...

 Отправлено: 24.10.06 15:18. Заголовок: Re:

В Питере сейчас целая "кабацкая флотилия" - 4 штуки плавучих ресторанов, стилизованых под парусники, но настоящих кораблей в ней нет.

 Отправлено: 24.10.06 16:37. Заголовок: Re:

AlexDrozd пишет:

цитата:

В Питере сейчас целая "кабацкая флотилия" - 4 штуки плавучих ресторанов, стилизованых под парусники, но настоящих кораблей в ней нет.

Так в этом то и изюминка. Создавайте себе ресторан любого интерьера,
ради Бога. Мало-мальски грамотный человек и так все увидит и поймет,
а любителю "ресторанно-морской" экзотики все равно.
А вот использовать настоящий парусник как ресторан - мне кажется
издевательством.

 Отправлено: 25.10.06 15:02. Заголовок: Re:

Агриппа пишет:

цитата:

А вот использовать настоящий парусник как ресторан - мне кажется издевательством

Как там у Макаревича: "Не лучше ль вовремя пойти ко дну?"

 Отправлено: 25.10.06 18:34. Заголовок: Re:

Согласен! И действительно очень жаль, что парусники используются не по назначению. Сколько могло молодых парней, "вьюношей" пойти по другому пути развития, окажись они, хоть не на долго на парусном корабле! Я, например, после этого поступил в ЧВВМУ, прошел Средиземку, Атлантику, Черное море, стал капитаном ПЕРВОГО ранга. А если бы сразу попал бы в ресторан с навесом из ПАРУСОВ?! Понятно, что эксплуатация парусников для частных лиц не выгодное занятие, но куда смотрят государственные люди, почему их не заботит будущее Державы - в чьи руки они его отдадут.

 Отправлено: 26.10.06 13:16. Заголовок: Re:

Vorob пишет:

цитата:

в чьи руки они его отдадут

У них тоже дети есть, и внуки тоже. По радио слышал: у Фрадкова, по-моемому, сын к 28-ми уже зав. сектором очень извесного банка. Многие кончают МГИМО и др престижные вузы, а дальше быстрый рост и к 30 уже всё в шоколаде.

 Отправлено: 26.10.06 14:32. Заголовок: Re:

AlexDrozd пишет:

цитата:

"Не лучше ль вовремя пойти ко дну?"

Хотя бы. Вспомните, как португальцы поступили с "Фермопилами".
Все-таки многовековые морские традиции имеют значение. А в России,
сколько бы флота в разные периоды у нее ни было, какие бы победы
он ни одерживал - к сожалению так и не сформировалось мировозрение
морской державы.
Вы, например, можете себе представить дискуссию в Великобритании типа
"нужен ли нам флот?" Да у них до сих пор ходят "двухпалубные" автобусы
(а не "двухэтажные", как скажет любой наш соотечественник). А раз нет
уважения к флоту, если угодно, "трепетного отношения" к нему - тут и появляются
парусники-рестораны и иголки из заслуженных кораблей.
Причем, это не специфика нашего времени. Вспомните, где все корабли,
которые Петр I приказывал "хранить вечно", например "Ингерманланд"?
Адмирал Каннингхем в критический момент операции у Крита сказал:
"Чтобы построить корабль надо три года, а чтобы сформировать традицию
- триста лет". А было ли у нас 300 лет развития флота и
формирования традиций? В лучшем случае можно говорить
о трех сотнях лет существования флота, за которые он испытывал
и взлеты, и падения. Где уж тут сформировать устойчивые традиции и гордость
за флот в умах обывателей!

 Отправлено: 26.10.06 15:24. Заголовок: Re:

Хорошо сказано!